武冈声测管厂

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2005年，亚马逊还只是一个以图书为主营业务的在线商城，彼时推出的 Amazon Prime ，核心权益是为会员提供免费的两日快递送达服务，年费79美元。很显然，公司将核心能力落脚在了物流上。

这并非一个想当然的决定，一个大背景是：对于当时的大多数美国电商公司而言，花在物流上的平均时间是3天到7天。

“运送日期”是亚马逊订单信息中显眼的一项，相比 “发货信息”，前者更能回应消费者的预期，因而如何降低配送成本，快速完成订单交付，提高配送服务质量一直是其重要目标。因此早在1998年（公司三年后）亚马逊便大手笔***物流配送中心的建立，与此同时，与诸如Kozmo.com这般的快递公司进行合作，也进一步帮助这家公司***地完成订单的交付。

这些多年的笨重步履恰恰为亚马逊完成了做会员业务的铺垫，也在电商光景不盛的当年将这家公司装点得***。

显然，当国内的电商们开始决定做付费电商时，同样也要面对这一问题。

京东似乎沿循了前辈亚马逊的路子。2015年，京东物流在***化和规模化上都取得了突破性的进展，通过亚洲一号的建设，将自家的客户时效和服务标准成功打造成为了***标杆之一，很显然，与前辈类似，在物流方面的长期大量投入，成为了京东决定迈过这道坎的勇气。